在运用江门捷豹空压机时，经常会遇到跳停的情况，在这时，你或许以为你们企业运用的空压机出问题了，这时别急，先仔细看下是出了下面那种问题，然后再来依据不同的情况来处理。

　　江门捷豹空压机，所不同的是前者由柴油机驱动，后者由电动机驱动，两者都一度呈现跳停缺点。空压机能够正常开停，作业期间也能正常供风，但有时遽然跳停。首先检查柴油机，没有发现显着问题。再检查空压机温度自动维护和压力自动调度体系，温控部分正常。经拆检压力调度阀和减荷阀，发现减荷阀内部用于承受压力调度压差的橡胶薄膜损坏，膜上有一小孔。因

为橡胶膜损坏，在供风压力转换时，空压机进风口大小不能够及时调整，机组负荷与柴油机功率不匹配，引起柴油机过载维护跳停，替换减荷阀内橡胶薄膜后，缺点打扫。

　　江门捷豹空压机开机后当即跳停，偶然能正常开机，作业一段时间后仍跳停。检查光滑油温度和排气压力不高，将温度维护开关暂时短路，跳停现象消失。这表明是温度高引起的跳停，但是感觉不到光滑油散热器散出的热量。排查光滑油路，温度维护开关和温控阀正常，替换了油过滤器滤芯，清洗了散热片，缺点依旧。对止回阀进行解体检查，发现同样是承受光滑油前后压差的橡胶薄膜损坏，替换后缺点打扫。

　　江门捷豹空压机的跳停，往往是因为压力调度体系某个阀失效引起，阀的橡胶密封件、塑料膜片、绷簧等零件易出缺点，往往隐蔽性较强，简略给人构成幻觉。

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