物体冷热的程度，叫做温度（热度）。咱们从能量守恒定律中知道功与热是能够相互改换的，压缩机各处温度的增高是从机械冲突功、压缩功中转化而来的。例如轴瓦组合不当或光滑不良就会增大冲突功，并以热的方式交换耗散，所以轴瓦的温度就升高，乃至会焚毁轴瓦，所以依据压缩机各处温度的高低就可判别出机器质量的好坏。

　　环境温度及油温高、低对压缩机有以下几点影响：

　　1、吸入气体温度过高，会削减排气量；

　　2、压缩过程中气体温度过高，会增大功耗，下降生产率；

　　3、气缸温度过高，会使气伐、和活塞环中光滑油结焦，失掉光滑作用，碰着火花有爆破的危险，一起会使活塞环和气伐，填料等机件作业不良，增大磨损，密封不良；

　　4、温度过高会烧坏轴承，轴瓦乃至无法继续作业；

　　5、其他机件过热会减低机械强度乃至变形；

　　6、光滑油温度过高，会减低油的粘度和下降油压影响光滑效能；

　　7、冷却水温度过高就会下降冷却作用；

　　8、电动机、内燃机温度过高也将会有焚毁的危险。

　　但是，温度也不能过低，若冷却水温度低于0度就会冻结而影响冷却水的循环，乃至冻坏机器。光滑油温度过低就会使油的粘度奕大而阻碍光滑。若温度过低内燃机也不易起动等等。因此，咱们从温度的变化情况来判别压缩机作业是否正常，并将各处温度控制在规定范围内，以坚持设备的正常作业，这是压缩机操作人员应该掌握的重要环节。

文章源自：新会捷豹空压机 www.jmjaguar.net